泰达币是什么, http://m.dualtask.org Tue, 23 Jul 2024 12:07:48 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.6.2 https://i0.wp.com/m.dualtask.org/wp-content/uploads/2024/06/cropped-cropped-cropped-sensor-logo-2.png?fit=32%2C32&ssl=1 #Jet A – 興社工業(yè)股份有限公司 http://m.dualtask.org 32 32 234526509 無(wú)氟泡沫的 ICAO 認(rèn)證 http://m.dualtask.org/%e7%84%a1%e6%b0%9f%e6%b3%a1%e6%b2%ab%e7%9a%84-icao-%e8%aa%8d%e8%ad%89/ Tue, 09 Jul 2024 13:04:41 +0000 http://m.dualtask.org/?p=2434

ICAO

ICAO (International Civil Aviation Organization) 國(guó)際民航組織,屬於聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)之一,總部設(shè)於加拿大蒙特婁,負(fù)責(zé)制定世界各國(guó)所共同遵循的飛航規(guī)範(fàn)、標(biāo)準(zhǔn),以確保全球民用航空的安全。

在它的 Airport Services Manual – Part I – Rescue and Firefighting (Doc 9137P1) 中,針對(duì)消防泡沫液有明確的試驗(yàn)方法及等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn) – Level A/B/C。

在無(wú)氟泡沫發(fā)展初期,Dynax (C6-telomer-based 表面活性劑製造商) 曾針對(duì)當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的無(wú)氟泡沫 (F3) 進(jìn)行 ICAO Level B 及 EN 1568 Part 3 的獨(dú)立測(cè)試與評(píng)估,所測(cè)試的五款泡沫的滅火性能皆無(wú)法達(dá)到 ICAO Level B 的要求。

不過這是多年前的事了!


Angus Fire 在 2016 年以 JetFoam? 無(wú)氟消防泡沫獲得 ICAO B 級(jí)性能標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,並獲得 Green Apple Awards Gold 獎(jiǎng)的肯定。


JetFoam 成功克服一般無(wú)氟泡沫黏度過高的問題,以 2 cP 的黏度遠(yuǎn)優(yōu)於 ICAO 標(biāo)準(zhǔn) 200 mm2/s ( 1 mm2/s 約等於 1 cP @ 比重 = 1),便於吸取,並與水混合成泡沫液。

ICAO 的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

Fuel: Kerosene (Jet A1 or Jet A)
Nozzle: UNI-86 (EN 1568 Part 3 / UL 162, modified )

我們可以發(fā)現(xiàn) ICAO 滅火試驗(yàn)的準(zhǔn)則 (Protocol),Level B 所使用的油盤大小及應(yīng)用率與 EN 1568、UL 162 雷同;相較之下 Level C 油盤的面積則更大,應(yīng)用率也更低,擁有更佳的滅火性能 (可參考 Angus Fire JetFoam Level C)。

UNI-86 (ICAO)
EN 1568 Part 3


美軍已發(fā)佈最新的無(wú)氟泡沫規(guī)範(fàn) MIL-PRF-32725 (FIRE EXTINGUISHING AGENT, FLUORINE-FREE FOAM (F3) LIQUID CONCENTRATE, FOR LAND-BASED, FRESH WATER APPLICATIONS) 並將無(wú)氟泡沫列入國(guó)防部合格產(chǎn)品清單 (Department of Defense Qualified Products List (QPL) 及著手進(jìn)行無(wú)氟泡沫的轉(zhuǎn)換

等時(shí)機(jī)成熟,我們也會(huì)跟上腳步的!

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